高速列车牵引供电技术顺利通过中期审查泰安载带软水机热轧薄板彩瓦机械

“高速列车牵引供电技术”顺利通过中期审查

日前， 高速咖啡磨列车牵引供电技术 课题取得阶段性显著成果，顺利通过了相关评审。

评审会上，与会专家听取了 高速动车组不分闸自动过分相技术的研究与装备试制 、 专用2 27.5kV GIS 开关柜技术的研究与装备试制 、 高速铁路用高强用于重载荷高导接触线及其零部件研制 、 牵引供电系统雷电防护技术及装置研究 等任务的中期成果报告，并进行了深入的技术咨询和研讨。经过认真讨论，与会专家认为该课题研究工作按任务书要求进展顺利，部分中期研究成果已达德国政府提出的工业4.0到国际领先水平。

目前，自动过分相技术完成了方案研究及第一代样机试制，现已安装在武广青龙泉变电所，近期拟定于安装第二套装置；27.5k无烟煤V GIS开关柜技术已完成样机试制；高强高导接触线及其零部件技专业陶瓷术完成了试样生产，并在武广线进行了成功试验；雷电防护技术也已振动筛完成京沪沿线的雷电分布及落雷密度研究。

使之与主针重合